Хёндай Элантра ( HYUNDAI ELANTRA) в новом обличии, на мой взгляд, превратилась из физкультурника в спортсмена. У нее атмосферный мотор 1,6 литра, 128-сильный и 6-ступенчатый классический автомат. Все что нужно, чтобы бодро встретить вторую молодость. Шкода Октавиа (ŠKODA OCTAVIA) у нас с турбомотором 1,4 литра 150-сильная и коробкой DSG в 6 ступеней. Чех пока не получил мотор 1,6, чтобы мы могли корректно сравнивать динамику. Поэтому проведем разбор без полетов, Elantra в базе почти на сотню тысяч дешевле...

Привет, уважаемая публика! Поскольку я более трёх лет отъездил на Хёндэ Элантра 6-го поколения, мне было интересно всё, что связано с этой моделью. Поэтому сегодня я собрал необычные факты об этой машине, которые, возможно, вас сильно удивят. Внимание: это НЕ партнёрский материал! Факт №1: Элантра пережила целых 7 поколений, модели уже 30 лет! Элантра начала выпускаться в 1990-м году. Тогда она называлась "Lantra". Да, Тойоте Королле эта корейская модель уступает, (та выпускается уже в 12-м поколении),...