Штатные отопительные системы расходуют большое количество горючего и энергии автомобиля. Устройства, работающие автономно, компенсируют эти недостатки. Предпусковой аппарат сильно облегчает жизнь автовладельца зимой, нагреваясь независимо от двигателя и других узлов авто. Подкапотное пространство эффективно греется, и запуск ДВС проходит беспроблемно. Нагрев салона в холодное время года проходит эффективнее, что является также огромным бонусом. Одно из самых приятных преимуществ “автономок” — включение на расстоянии...

​​ Процитирую сообщение, которое прислал постоянный читатель канала Denis: " Приветствую, Александр! Дополнительно к посту о дизельном авто зимой. Сейчас в семье 2 дизеля: А4 2,0 tdi (о нем я писал несколько раз, в том числе про расход) и x-trail 2.0 в кузове T31 рестайл. Так вот по теплу к Ауди нет вообще никаких претензий. Пуск при минус 20 прошедшим утром без проблем. Салон прогревается очень быстро за счёт штатного "фена". У "икса" нет проблем с запуском, но все печальнее с обогревом салона...