Представьте, вы приехали на загрузку, а перед вами вереница из грузовиков. Очередь. А часто и отдохнуть нельзя, заснешь – потеряешь очередь. Холодно на улице. Знакомо? Закладываешь на погрузку плюсом 4 часа, но точно распланировать время все равно невозможно. Очереди из грузовых машин формируются часто спонтанно, иногда на простой уходят сутки. Сохранить самообладание в такие моменты очень тяжело, а топливо и подавно. Зимой при включенном двигателе большой объем топлива уходит на обогрев кабины...

Прогреть кабину грузового транспортного средства на холостом ходу – это довольно затратное и долгое занятие. Фура потребляет порядка 5 литров топливной смеси в час. Раньше водители только так и могли согреться на стоянках. Им приходилось тратить много топлива, неразумно расходовать ресурсы. Экономические потери транспортных компаний поспособствовали созданию современных автономных отопительных устройств, функционирование которых не зависит от того, работает двигатель транспортного средства или нет...