Пока ждал подходящего весеннего денька для замены масла в Урале, решил побегать по магазинам в поисках альтернативы воздушному фильтру стоявшему на мотоцикле, как уже писал ранее у меня на мотоцикле, он стоял родной, но был порядком изношен и порван с одной стороны. Найти, что-то более-менее подходящее и похожее на мой фильтр мне не удалось, тогда то мне и пришла мысля поставить вместо одного два фильтра нулевого сопротивления на каждый карбюратор отдельно, но спрятать их в кожух под оригинальный воздушный фильтр, который крепился под баком мотоцикла...

В Советские времена Ирбитский мотоциклетный завод выпускал большое количество различных моделей тяжёлых мотоциклов. Сейчас он также производит мотоциклы, но модельный ряд сократился и 90% всех мотоциклов экспортируют в более развитые страны такие как: США, Канада и страны Западной Европы. Это всё происходит из-за высоких цен. Если в СССР они стояли 1600-2000 рублей и позволить купить Урал могли многие, то купить урал сейчас за 800.000-1.400.000 рублей это является большой роскошью для многих...