История Грузовик «Урал-375» не зря получил ироничное прозвище «Обжора». 50-70 литров высокооктанового бензина на 100 км пути – это очень много для массовой автомашины. Даже дешёвого и «казённого» бензина. Даже для многофункционального армейского автомобиля-«вездехода». Поэтому о замене на «Уралах» бензинового карбюраторного двигателя на более практичный– дизельный в Советском Союзе задумались ещё на рубеже 60-70х годов. Однако от чёткого намерения до его конкретного воплощения в жизнь был пройден немалый путь: серийное производство семейства «Урал-4320» стартовало только в ноябре 1977 года...

Известный автомобиль Урал-4320 выпускается с конца 1977 года. Также до 1992 года выпускали Урал-375 и его модификации. В том числе Урал-375Н «народнохозяйственный» с меньшим радиусом шин и с другой парой главной передачи на редукторах, и Урал-375К в северном исполнении с увеличенном радиусом шин...