Появление сажевого фильтра стало следствием необходимости соответствия автомобилей все более строгим нормам выбросов. В настоящее время все автомобили с дизельными двигателями с завода оснащаются сажевым фильтром (DPF). Его основная функция заключается в удалении мелких сажевых частиц из выхлопных газов. DPF, как и любой другой фильтр, нуждается в регулярной очистке или замене. Система управления двигателем обычно заботится о регенерации DPF на регулярной основе, но только тогда, когда это позволяют условия эксплуатации...

Начнем с краткого ликбеза: Несмотря на многочисленные системы фильтрации топлива на АЗС, бензин попадает в бак автомобиля недостаточно очищенным. Мелкие и зачастую неразличимые глазом частицы инородных веществ со временем могут нанести двигателю ощутимый ущерб, а поэтому в конструкции топливной системы машины присутствуют дополнительные фильтры. Как правило, их два: грубой и тонкой очистки. Несложно догадаться, что первый задерживает крупный мусор, второй - более мелкий. В зависимости от марки и модели автомобиля располагаться они могут где угодно: в баке, под днищем, в моторном отсеке...