Чемпионатов посвященных гонкам на автомобилях с закрытыми колесами всегда было, есть и, думаю, будет огромное количество. В каждой стране есть свой национальный чемпионат (в России, например, РСКГ) и разбирать каждый было бы полнейшим безумием, поэтому в этом гайде я ограничусь только самыми важными первенствами. И только от вашей заинтересованности зависит, насколько глубоко мы нырнем в кроличью нору. Итак, правила просты. Здесь я разберу главные кольцевые чемпионаты на болидах с закрытыми колёсами...

Теперь многим трудно поверить, что в Москве делали свои, оригинальные, причем вполне приличные гоночные автомобили. А ведь это делали! ВЫВЕДЕНИЕ ПОРОДЫ Автоспортом завод МЗМА начал заниматься в 1949 году, всего через пару лет после начала производства «Москвича-400». Толчком послужил приказ министра С. Акопова о создании гоночных машин на всех советских заводах, выпускающих легковые автомобили. Речь, правда, не шла о сражениях с Ferrari и Mercedes-Benz на трассах Гран При. В Союзе в гонках видели возможность быстрых и интенсивных испытаний узлов и агрегатов для будущих серийных машин...