Знаете ли вы хоть один приличный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, у которого было бы воздушное охлаждение? Мы такой нашли, вот он. Это Татра 700. Самый настоящий музейный экспонат, культурная ценность и выдающееся достижение в области чешского автомобилестроения. Он выпускался с 1996 по 1999 года, и всего было сделано 75 штук. Их было выпущено так мало, потому что как раз в это же время появились такие конкуренты как Мерседес "кабан" в 140-м кузове, BMW "семёрка" в кузове Е38, а также Ягуар XJ...

Всю свою историю General Motors, подобно маятнику, колебалась между двумя ипостасями: компании-первопроходца с девизом "давайте сделаем это, потому что ещё никто и никогда не делал !", и компании-консерватора, панически боящейся хотя бы немного отойти от привычного и приносящего стабильную прибыль. "Спусковым крючком" для перехода из первого состояния во второе неизменно служил коммерческий провал очередной революционной новинки; однако последующие "жирные годы" неизменно ослабляли бдительность руководства...