Все знают: под обозначением Quattro скрывается полноприводная трансмиссия. Но какая? Ведь только для автомобилей с продольным расположением мотора было предложено множество вариаций! А есть еще модели с поперечным расположением двигателя, и они также имеют обозначение Quattro!  Все началось с турбомонстра Первая полноприводная модель Audi так и называлась - Quattro. Купе представили в 1980 году на Женевском автосалоне. Изначально в продажу поступили автомобили с 2,1-литровым пятицилиндровым турбомотором мощностью 200 л...

Это автомобиль с несущим кузовом и поперечным расположением мотора. В версии для России он оснащён 2-литровым бензиновым турбомотором на 245 л.с. (375 Нм) и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Характеристики: → Габариты — 4 785 x 2 006 x 1 880 мм. → Углы въезда и съезда — по 28°. → Клиренс — 220 мм. → Объём багажника — 580 л. → Разгон до сотни — 8,7 сек. → Максималка — 180 км/ч...