Двухцилиндровый оппозитный двигатель без клапанов и узла, в котором коленчатый вал неподвижен. Парадокс в том, что чем больше развиваются технологии, тем более однообразными становятся наши автомобили. Экзотические двигатели, такие как V12 и V10, исчезают, и вскоре появится V8, движимый все более жесткими стандартами выбросов и уменьшением размеров. Будущее не за горами, когда единственные сохранившиеся двигатели внутреннего сгорания будут иметь 3 или 4 цилиндра. Момент кажется подходящим, чтобы...

С тех пор как французский инженер Жан Этьен Ленуар в 1860 году изобрел первый двигатель внутреннего сгорания, произошел огромный технологический рывок в данном направлении- было создано множество технически разнообразных вариантов двигателей, а некоторые из них были настолько безумными, что люди говорили, что такой двигатель никогда не будет работать. Со временем производтственный процесс привел к тому что в наше время большинство двигателей внутреннего сгорания имеют схожею конструкцию, потому что это экономически выгодно а так же экономит уйму времени...