Двухцилиндровый оппозитный двигатель без клапанов и узла, в котором коленчатый вал неподвижен. Парадокс в том, что чем больше развиваются технологии, тем более однообразными становятся наши автомобили. Экзотические двигатели, такие как V12 и V10, исчезают, и вскоре появится V8, движимый все более жесткими стандартами выбросов и уменьшением размеров. Будущее не за горами, когда единственные сохранившиеся двигатели внутреннего сгорания будут иметь 3 или 4 цилиндра. Момент кажется подходящим, чтобы...

Мы привыкли, что при четырех цилиндрах рабочий объем редко превышает два с половиной литра, а у V12 вряд ли опустится ниже пяти. Вот почему эти 10 двигателей так шокируют. С одной стороны, это обычные двигатели внутреннего сгорания. Никаких ракетных или пневматических двигателей. С другой стороны, они настолько удивительны, что трудно даже поверить, что они были сделаны. И дело не только в экстремально большом или экстремально маленьком рабочем объеме или наличии 10 турбонагнетателей. Так на чем? Посмотреть на себя...