Современные автомобили оснащают тремя типами автоматических коробок передач: гидротрансформаторными‚ роботизированными и бесступенчатыми. Рассказываем об их особенностях‚ плюсах и минусах. Автопроизводители для каждой модели предлагают линейку двигателей. Это может быть один или несколько агрегатов. Покупатель выбирает мотор, который подходит ему по характеристикам. С коробками передач всё несколько иначе. Производители обычно предлагают пару «мотор-коробка». То есть некоторые двигатели могут быть доступны только с коробкой передач одного типа...

В последнее время многие автопроизводители начали отказываться от механических и классических гидротрансформаторных коробок передач в пользу более технологичных роботизированных трансмиссий. Современные «роботы» обеспечивают высокую топливную эффективность, плавное переключение и отличные ходовые качества. Однако же, не самая хорошая слава ранних преселективных коробок до сих пор отпугивает многих автолюбителей от машин с таким типом трансмиссии. Аналогичная ситуация и с турбированными силовыми агрегатами, которые также пугают российских автолюбителей...