В российской линейке BAIC появился седан U5 Plus, способный передвигаться как на газе, так и на бензине. Обычный бак для бензина в этой машине сочетается либо с одним баллоном объемом 80 л, либо с двумя баллонами объемом 39,1 л. Емкости для хранения газа размещаются в багажнике. BAIC не назвала точный запас хода битопливной машины, но отметила, что он в 1,5 раза больше, чем у обычного бензинового варианта. Какова мощность мотора при использовании газа тоже неизвестно...

Калининградский завод «Автотор» совместно с «Газпром газомоторные системы» наладил сборку бюджетных седанов BAIC U5 plus со штатным газобаллонным оборудованием. Первая пилотная партия уже сошла с конвейера. Бюджетный седан BAIC U5 plus считается одним из самых недорогих китайских автомобилей на российском рынке. Базовая версия стоит от 2 045 000 рублей. Автомобиль оснащен 1,5-литровым «атмосферником» мощностью 105 л.с., который в версии с «механикой» в смешанном цикле тратит 7,4 литра бензина на 100 км пути...