Больше всего эта статья будет полезна тем, кто собирается покупать подержанные авто. И среди прочих, есть такие машины, где моторы могут устанавливаться как 8-ми, так и 16-клапанные. Среди таких автомобилей можно отметить ВАЗ от 2110 и заканчивая Грантой, а также многие Renault, Nissan и т.д. Если вы спросите бывалых автолюбителей, которые уже не один год ездили как на одних, так и на других моторах, то скорее всего вам скажут, что они предпочитают именно более простые 8-кл. ДВС, и на это есть несколько причин...

Первая машина, которая была у меня после получения водительского удостоверения, была ВАЗ 2112 с 16-клапанным двигателем. На тот момент для меня, как и для многих других молодых водителей, главным являлась мощность двигателя и динамика автомобиля, чего у данного движка было не занимать. И 5 лет я проездил на своей "двенадцатой", считая, что лучше мотора чем 16-клапанник просто не существует, несмотря на все те сюрпризы, которые мне преподносила машина периодически, включая обрыв ремня ГРМ с загнутыми клапанами...