Для многих автолюбителей, возможно, будет настоящим открытием тот факт, что известная немецкая компания Опель почти 90 лет находилась под полным контролем General Motors Company. Поэтому многие проблемы предприятия, его популярность, взлеты и падения - связаны с деятельностью этого американского мегаконцерна. Интересно, что уже в 90-х GMC начала позиционировать автомобили Opel, как очень недорогие, простые, можно сказать, бюджетные машины для широких слоев населения. Главным образом, для жителей ФРГ предпенсионного возраста, известных своей приверженностью к экономии и недорогим авто...

Удивительно, но в автосалонах еще встречаются машины с фирменными эмблемами известного немецкого производителя. Когда-то Опель гремел на всю Россию. Похоже, что в запасниках еще остались авто, собранные на базе известных европейских разработчиков до 2022 г. Нет, речь идет не о топ-моделях типа Mokka или Corsa, или на худой конец Astra. Сейчас салоны распродают преимущественно машины, построенные объединенной корпорацией Stellantis на базе смешанных моделей Опель, Ситроен и Пежо. Естественно, это одиночные экземпляры, и «поймать» такую машину в каком-нибудь автосалоне не так просто...