Привет всем, мои многоуважаемые читатели. Новые автомобили в России стали самой настоящей роскошью и удивляться этому не следует. В принципе, оно было вполне ожидаемым развитием событий, ведь почти все мировые автопроизводители наш рынок покинули, а китайские машины не слишком популярны ввиду их завышенного ценника при неопределенном позиционировании. Поэтому взор сейчас обращен в сторону вторички. Конечно, немало россиян ищут предложения на отечественном рынке подержанных машин. Но все-таки, набирает обороты тенденция заказывать машины через фирмы-посредников из Японии и Южной Кореи...

С привозом новых иномарок официальными дилерами в Россию дела обстоят чуть хуже, чем совсем плохо. Практически все мировые бренды ушли с нашего рынка и даже южнокорейские Hyundai и Kia доработают лишь до конца 2022 года, а затем "свернут удочки". Теперь лишь параллельный импорт - наше всё. Однако, расстраиваться нет причин, ведь автомобили привезённые посредством параллельного импорта (далее - ПИ), получаются гораздо дешевле, чем были у официального дилера ещё месяц назад! К примеру, тот же LC Prado...