В 1977 году автозавод начал выпуск новой модели Урал-4320, главным отличием которой от 375Д стал более экономичный дизельный двигатель КамАЗ-740.10 рабочим объемом 10,852 см3 и мощностью 210 л.с. Он также получил усиленную трансмиссию, модернизированные агрегаты шасси, лебедку стяговым усилием 9 тс и 24-вольтовое электрооборудование. На базе Урал-4320 выпускалось невероятное множество самых разных военных модификаций. Базовыми являлись многоцелевые бортовые грузовики 4320 и 4320-01 с кабиной с наблюдательным...

Антенная машина на шасси «Урал-4320» в составе станции мощных шумовых радиопомех СПН-2. Седельные тягачи 4420 и 44202, как и аналогичные автомобили «Урал-375/377», работали в составе автопоездов с одноосными полуприцепами-фургонами ОдАЗ-828, в которых размещалось оснащение для обработки данных и управления различными радиолокационными и ракетными комплексами, в том числе буксировали пункты управления зенитно-ракетными бригадами «Вектор-2В» и «Сенеж». Полевые ремонтные мастерские Наличие более мощного...