«Москвич-408 Турист» задумывали не как единичный шоу-кар: в перспективном плане МЗМА для открытой версии фигурировал выпуск до 150 машин в год. Построили только два опытных экземпляра со съёмной жёсткой крышей. До наших дней ни один оригинал не дожил. Машина, которую сегодня показывают на выставках, - современная реплика. 408-й лишили задних дверей и постоянной крыши, сделали формулу 2+2 и съёмный жёсткий верх. Но срезать крышу у несущего кузова мало: жёсткость резко падает. Инженеры усилили днище дополнительными элементами и X-образной связью между силовыми частями кузова...