41,6 тыс читали · 2 недели назад
Это вам не «Шкода»: мое мнение о китайском кроссовере Jetta VS7 после рестайлинга
Вместо жесткого звонкого пластика передняя панель укутана кожзамом на мягкой подложке — нажимаешь и чувствуешь под пальцами приятную упругость. И подоконники такие же — наконец-то! Приборная панель разговаривает с водителем на русском, а не на английском языке. Собственно, внутри рестайлинг на этом практически заканчивается. Крупными буквами Снаружи изменений поболее. С решетки радиатора, согласно последней моде, исчез почти весь хром — от блестящего водопада осталась лишь узкая полоска под кромкой капота...
1640 читали · 1 месяц назад
Jetta VS7: наше первое знакомство с рестайлинговой версией китайского немца
Сегодня презентацию новинки проводит специально для нас редактор журнала «Пятое колесо» Александр Мельник. Итак, встречаем его и, конечно, сам автомобиль. Чем Jetta VS7 отличается от младшенькой Jetta VS5? Если отвлечься от малозначительных нюансов в отделке кузова, то следует обратить внимание на заметно более длинные задние двери. Дело в том, что, взяв за основу всю ту же Шкоду Карок, китайцы растянули ее колесную базу на 10, а сам кузов – аж на 20,5 сантиметров. И это не могло не сказаться на просторности в салоне и вместимости багажника...