Биография этого автомобиля очень похожа на рождение и развитие популярных седанов японской атвокомпанииToyota. В этом нет ничего удивительного – страны расположены совсем рядом друг с другом. Бурное развитие капиталистической модели внедрения производственных технологий и управления бизнесом быстро принесло свои плоды – автомобиль Hyundai Sonata завоевал восточное полушарие. Боссы компании поняли, что в праворульной комплектации тягаться с японцами тяжело. Поэтому Sonata, начиная со второго поколения, «ушла покорять» Америку и Европу...

Начиная с конца 80-х все корейские автомобильные брэнды движутся четко по следам японских автомобильных брендов. В компании Hyundai происходит тоже самое. Изначально они делали автомобили для того чтобы перемещаться, получалось худо-бедно и не очень красиво. Потом научились и начали добавлять немного технологий и комфорта. Но а сейчас спустя много лет, Hyundai перешли на новую стадию начали делать редкие, красивые, «выпендрежные» автомобили, и вот данная Sonata это уже стандартный бизнес или семейный седан, но при этом у него уже есть свои «фишки»...