«Пробег 10.000 - отказала ABS, на 20.000 - отрубилась камера, на 30.000 загремела подвеска, 40.000 - навернулся вариатор, а машине ещё года нет, и терпения тоже нет» — такие отзывы я периодически слышу от реальных владельцев китайских автомобилей. Что примечательно, подобная картина становится уже вполне типичной и никого не удивляющей. Каста убежденных "чайна"-водов готовы до потери сознания "рубиться" в комментариях, доказывая, что их "пепелац" не такой, он не ломается, денег не просит, наматывает сотнями тысяч километров по таким дорогам, где никакая Нива не проедет...

Я приобрёл свой Chery Tiggo 4 Pro в конце июня. Если с моделью своего будущего автомобиля я определился сразу, то по месту приобретения выбор был велик. Я хотел себе машину именно на механике, но салоны такую комплектацию почему-то предлагали неохотно, сроки поставки называли неопределённые, а автомобилей в минимальной комплектации в автосалонах практически никогда нет. Идеальным местом для приобретения Chery Tiggo 4 Pro, action, MT оказались интернет-площадки Wildberies и Ozon. Цены на автомобиль там были идентичные, различие было в предложенных расцветках авто...