В современных машинках всё больше пластика и всё меньше металла. Пластик дешевле, иногда даже служит дольше. Но некоторые детали, оставаясь вполне сносными в плане функциональности, нередко теряют вид. Их можно восстановить. Пластик не гниёт и не ржавеет. Прочность, конечно, с металлом не сравнить, но и стоимость тоже. С разбитым зеркалом расстаться легко. Но что делать, если зеркало цело, а пластиковый корпус выгорел, потерял внешний вид? Можно использовать дорогую химию, тереть пластик каждую неделю...
Ремонт, а уж тем более – реставрация старинных автомобилей занятие непростое, и ресурсоёмкое, как в плане времени, так и денежных затрат. Где-то можно обойтись простой настройкой карбюратора, сцепления и тормозов, полировкой кузова, но бывает и так, что спасать уже вроде бы нечего. Машины нет, вместо неё груда насквозь прогнившего железа. Именно такой металлолом и представляет из себя фургон Volkswagen Transporter первого поколения, найденный в лесу любителем старых Фольксвагенов Мосси Конлоном. Судя по фото в его Фейсбуке, у энтузиаста насобиралась уже приличная коллекция, включающая в себя даже такие редкие экземпляры как самые ранние «Жуки» со сдвоенным задним окном. Некоторые машины восстановлены, парочка находится в процессе реставрации. Мосси работал эвакуаторщиком, около десяти лет назад увлекся восстановлением старого Воксхолла, и тут как говорится, понеслось. Сейчас у него своя реставрационная мастерская, но многие работы по кузовне он делает собственноручно. Своими руками планирует восстановить и этот Транспортёр, который, казалось бы, спасти уже невозможно. Машина к слову, долгое время провела заброшенной где-то в Австрии, до того как оказалась в Британии, в коллекции Конлона. Что ж, остается пожелать ему удачи в этом нелёгком проекте. За такое мало кто возьмется, пребывая в здравом уме, но у энтузиастов свой взгляд на мир и на состояние автомобилей.