Как знают читатели моего блога, у меня был Renault Duster I с 2 л 135-сильным двигателем F4R и АКПП. Вот об автоматической трансмиссии мы сейчас и поговорим. Не буду вдаваться в спор, что нужно для кроссовера типа Renault Duster I – МКПП или АКПП, каждый делает свой выбор самостоятельно. Я выбрал АКПП, имея ввиду особенности моей собственной эксплуатации машины. А читателям я расскажу, кому точно НЕ стоит покупать Renault Duster I с АКПП. Для начала, расскажу откуда у французов вообще появилась эта коробка...

Приветствуем наших читателей и зрителей нашего YOUTUBE канала Выполнили ремонт акпп DP0 (семейство AL4/AL8/DP0/DP2) на автомобиль Рено Дастер (Renault Duster). Коробка потеряла масло и озябла 😊 хорошо, что владелец быстро заметил потерю по нарушению в работе акпп. Физически – появился сильный износ втулки масляного насоса. Нарушение в работе акпп сразу появились. Пинки при переключениях, ошибка по давлению. Хороший повод еще раз рассказать «советчикам» про то, что НЕ НАДО при любой проблеме по этой коробке сразу советовать «поменять соленоиды»...