Коробка переключения передач - неотъемлемая часть практически любого автомобиля (кроме некоторых гибридов), узел связывающий ваш двигатель с колесами и, как правило, второй после двигателя кандидат на серьезное опустошение Вашего бюджета в случае внезапного выхода из строя. Основных разновидностей коробок по сути дела четыре: механическая коробка переключения передач, автоматическая, вариаторы, роботы. Наиболее простыми по конструкции являются конечно МКПП. Предание гласит, что механику де невозможно...

В нынешнее время автомобили начали активно выпускаться на АКПП и в будущем, я думаю, от механики, если не полностью откажутся, то сведут к минимуму. Вот только для многих автовладельцев при выборе автомобиля возникает вопрос, что лучше выбрать для себя: коробку автомат, вариатор или робот? Посмотрим какие есть плюсы и минусы у каждой из коробок. Хочу заметить, что задавать вопрос "Какая из этих коробок лучше?" неправильно. Ведь сразу возникают дополнительные детали: лучше в надёжности, в цене, в долговечности, в работе...