9122 читали · 2 года назад
DSG6 - DQ250 ///// DSG7 - DQ500. Роботы Volkswagen с мокрыми сцеплениями. Что нужно знать до покупки?
Всем привет, ранее я писал про другую коробку VAGа - DSG7 DQ200, сухая семиступенчатая. DSG6 - DQ250 ///// DSG7 - DQ500. Роботы с мокрыми сцеплениями. Знаете, это будет самый скучный пост. Они не ломаются. На этом можно закончить. В данный момент есть машина на моих глазах с DQ250, с пробегом - 300.000 км+ на всём родном. DSG7 - DQ500. Рыгнуть в наше время может всё, что угодно. Но это либо чип stage3 и её нужно и в хвост и в гриву, или просто не обслуживать никогда, но даже тогда, она долгое время не ломается:))) Пример: 3...
225 читали · 2 года назад
Ремонт АКПП 010 — особенности восстановления трехступенчатого автомата
Трехступенчатая автоматическая коробка передач 010 впервые была выпущена в 1975 году. Трансмиссия устанавливалась на переднеприводные автомобили Volkswagen и Audi с двигателями от 1.6 до 2.3 литра. Для заднего привода компания выпустила модификацию 090 в 1978 году, которая ставилась на двигатели объемом 1.8–2.1 литра. В зависимости от модификации коробка передач могла передавать от 150 до 240 Н*м крутящего момента. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Особенности трансмиссии и частые...