Когда за окном минус сорок, а тебе нужно лезть под капот "Урала", чтобы заменить замерзший топливный фильтр, начинаешь по-другому смотреть на свой теплый гараж в средней полосе. Год назад я решился на эксперимент и поехал на Север работать автомехаником вахтовым методом. Сегодня расскажу, как это было на самом деле, сколько удалось заработать и стоит ли оно того. В моем родном городе заказов в гараже стало меньше. Люди затянули пояса, ремонтируют машины реже, откладывают до последнего. А тут знакомый из Тюмени звонит и говорит: "Слушай, у нас тут нефтяники ищут мастеров в автопарк...