Свобода передвижений и экономия? Ага, щас.

В бытность Советского Союза конструкторы Кременчугского автозавода несколько раз пытались создать автомобили бескапотной компоновки. Строились опытные образцы, которые довольно успешным образом проходили испытания, но по независящим от завода причинам каждый раз дело заканчивалось сдачей технической документации не на производство, а в архив. Не ставя целью подробно углубляться в историю каждого такого «бескапотника», я хочу кратко пробежаться «по верхушкам» и все-таки вспомнить все КрАЗы такого типа, что были построены в Кременчуге до развала СССР...