Автомобили становятся всё сложнее. Ещё недавно для поиска неисправности порой хватало обычного мультиметра и базовых знаний, а сегодня в машине десятки электронных блоков, множество датчиков, цифровые шины связи и сложные системы управления. Но за всей этой сложной электроникой по прежнему стоят понятные физические законы. И я пришёл к выводу: если действительно хочешь разбираться в автомобильной электрике, нельзя начинать с хаотичного изучения ошибок сканера, замены датчиков наугад и просмотра случайных роликов...