В исправности ДМРВ больше не сомневаюсь: автоэлектрик подсказал способ проверки, который продлит его срок службы
Датчик ДМРВ – самый сложный и дорогой в инжекторном двигателе. Стоимость оригинала кусается, а аналог не всегда даёт ожидаемый результат. При появлении симптомов неисправности: повышенный расход, неустойчивые холостые, провалы при разгоне – первым делом надо проверить именно этот датчик. Проверка заключается в измерении напряжения выходного сигнала, но с этим нередко возникают проблемы. Выходной сигнал зависит не только от состояния датчика, но и от качества питания, целостности проводки, надёжности массы...