Всем привет. В современных автомобилях очень много электроники,в том числе и датчиков назначение которых не всем понятно.Так что давайте разберемся , какие датчики бываю и зачем они нужны?Начнем мы пожалуй с самых простых и закончим самыми сложными...

Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...