К разработке знаменитого ЗИЛ-5301 «Бычок» московский завод ЗИЛ приступил еще при СССР в 1991 году во времена Горбачевской «самоокупаемости». Грузовик создавали быстрыми тепами хоть и с малым финансированием, используя предыдущие разработки автозавода ЗИЛ. Несущую конструкцию грузовика сначала собирали на базе ЗИЛ-4331, при этом изменили габариты и трансмиссию. Использовали раму и части шасси от Mercedes-Benz, перед серийным выпуском ЗИЛ-5301. Конкуренции грузовику ЗИЛ-5301 грузоподъёмностью 3 тонны, в те годы практически не было...

«Выезжает на лужок не машина, а бычок» - гласил рекламный слоган. Так вот, на этот раз на лужок выезжает не машина, а несколько уменьшенных копий этого автомобиля. История его достаточно подробно рассказана. Отмечу, что «Бычок» то тут, то там до сих пор возникает то в виде машины-развозки работников коммунальных служб - чаще в двухрядном исполнении, то в виде переоборудованных в обычные фургоны автолавок (в родном для ЗИЛа городе было достаточно передвижных торговых точек на шасси «Бычка»). В 2007...