2 часа назад
Многие в автоэлектрике привыкли к словам «плюс», «минус», «масса», «12 вольт», но не всегда понятно, что физически за этим стоит
Разберём на простом примере. Напряжение — это не «электричество в проводе». Это разница потенциалов между двумя точками. Например, у аккумулятора: +12,6 В и условные 0 В на минусовой клемме. Разница: 12,6 − 0 = 12,6 В Именно эта разница заставляет ток течь через нагрузку, если цепь замкнута. Допустим, есть мотор сиденья. На одном его проводе +12 В. На втором тоже +12 В. Относительно кузова на обоих проводах питание как будто есть. Но между самими проводами: 12 − 12 = 0 В Разницы потенциалов нет — мотор не крутится. Если блок управления сделает так: провод A = +12 В провод B = 0 В то на моторе будет: 12 − 0 = 12 В Он начнёт вращаться...