Сейчас опять менял автомат под напряжением - СИП выгорел. Россети в прошлом году поставили в щит на опоре прибор учёта и автомат EKF. И "вдруг" пропадает одна фаза - приехала дежурка, сами менять не захотели, только сняли пломбу. Опрессовал СИП, поставил наконечник НШАЛ. Пришлось работать не только под напряжением, но и под снегом с дождём... Есть такая профессия - Родину освещать! Сделал так, как должно быть. И опять задался вопросом - почему деятели из Россетей (не могу их назвать коллегами...

Проехал уже больше 170 тысяч км на своей Ладе Весте. Машина у меня с роботом АМТ. На «вестовских» роботах у многих владельцев возникает такая небольшая проблема – скрипит актуатор сцепления. Я много смотрел видеороликов, автовладельцы пугаются этого скрипа. Решить эту проблему можно. Надо разобрать актуатор и смазать его литолом или более дорогой смазкой. Но есть такая проблема – его очень трудно снимать. Колхоз – дело добровольное Надо полмашины разобрать, поэтому я решил сделать колхозную доработку...