Всем привет! В этой небольшой статье я бы хотел лишний раз напомнить вам, как важно прикручивать всё как нужно, а не как получится. Да и просто быть внимательным при сборке. Приехал как-то к нам автомобиль «Опель Корса» на капитальный ремонт. Именно мне выпала честь заняться этим непростым делом. По механической части, в общем, я в штатном режиме справился с задачей, перебрал двигатель, установил на место, всё подключил, залил жидкости... И вот ключ на старт... А двигатель не запускается. Еще раз всё проверяю — всё на месте...

Народ всем привет. В общем сегодня ездил на выезд на оживление. Автомобиль не новый но его простой хозяину обходится дороговато так как он двигается на нем по работе. И так автомобиль опель фронтера при движении по дороге заглох и не заводится. Лампа чек на панели приборов не горит. Хозяин почитав форумы полез менять главное реле. Поехав в магазин он заказал аналог. А знаете сколько стоит оригинал GM? 10000-20000 руб. Бляяя... 10 тысяч за реле с двумя катушками. Вы что их из золота делаете? Вы что ё...