Toyota Camry уже от 99,8 тыс. юаней: что заставило китайцев выбрать ДВС
Даже на фоне жесткой ценовой войны машины на новых источниках энергии по-прежнему смотрятся скромнее, чем продукция совместных предприятий. И причина тут банальна. Электромобильная отрасль встала на ноги всего несколько лет назад, а себестоимость ключевых узлов все еще кусается. В первую очередь это касается батарейного блока. У иностранных производителей другая история: за плечами более ста лет отработки ДВС, поэтому двигатель и коробка передач у них давно превратились в сравнительно недорогие и массовые детали...