Действительно судьба автомобиля с индексом 2106 очень напоминает историю с плохим концом. Триумфально ворвавшийся на рынок седан, по советской классификации класса "люкс", пережил несколько реинкарнаций и к концу своего пути напоминал разорившегося богатея в старом поношенном фраке и дырявых ботинках. При этом машина и по сей день остается одним из самых массовых продуктов отечественного автопрома. Совсем недавно, а именно в феврале прошлого года, я писал статью(вот ссылка) посвященную юбилею "шестерки"...

На стыке 60-70 годов наши авто спортсмены на автомобилях Москвич - поразили мир, своим достойным выступлением в нескольких труднейших марафонах Лондон-Сидней и Лондон-Мехико. Но еще одной эксклюзивной...