Недавно один комментатор написал (не дословно): «Урал» да ИЖ, больше ничего в нашей истории и не было… Ну, потом мы начали, конечно, вспоминать «Тулу», «Восход», «Минск»… А что если ещё глубже копнуть? Первый тяжёлый советский мотоцикл. Во многих российских музеях вам расскажут (а если есть, то и покажут) про первый советский тяжёлый мотоцикл ПМЗ-А-750. Но в прошлом году в новостях я вычитал, что московские реставраторы работают над восстановлением единственного в мире частями сохранившегося ХМЗ М1...

Что можно увидеть в экспозиции Ирбитского Государственного Музея Мотоциклов? – Урал… ну, жёлтый Урал для ГАИ, ещё спортивную версию, что не отличается принципиально. А вот и нет! Можно увидеть много интересных моделей, которые, к сожалению, сразу стали музейной ценностью. Мотоцикл «Кобра» ИМЗ-8.1234 Год выпуска 1998. Максимальная скорость 130 км/ч. Объём 720 куб.см. Мощность 40л.с. Всего было выпущено 16 мотоциклов. Можно предположить, что в Великобритании нашу «Кобру» можно встретить гораздо чаще, чем в России...