Две недели назад с задержкой в 7 МЕСЯЦЕВ (да-да ковид и прочие истории испанских автосалонов, что "на следующей недели точно всё будет"!!!), до нас наконец доехал наш долгожданный автодом. Почему вышла такая задержка? Машину мы посмотрели и выбрали еще в августе. Нам сказали, что она сейчас собирается на фабрике во Франции и вот-вот будет готова в ближайший месяц. Но тут то приостановили фабрику, то закрыли границы, то еще что-то стало происходить. В общем, в октябре нам объявили, что модель 2020 года уже не могут продолжать собирать, но нам за те же деньги сделают 2021...

Длина автомобиля позволяет без ограничений передвигаться по городу и парковаться. Внутренняя высота 209 см порадует высоких путешественников. Etrusco CV 600 DF Планировка автодома классическая: поперечная кровать в задней части, столовая группа спереди и кухня с ванной комнатой посередине. Планировка рассчитана на двух человек. В гостиной можно собрать дополнительную кровать для гостя. Сиденья в кабине поворачиваются в салон, стол складывается и убирается. Кухня оборудована мойкой и газовой плитой...

Когда мы купили наш автодом, нам действительно повезло. Это всё случилось до пандемии и до того, как цены на такие авто подняли фактически вдвое, во всяком случае в Испании, где мы и покупали машину. Мы как-то уже рассказывали, что как раз из-за пандемии (а это было в то время по-моему главной отговоркой любого бизнеса) нам не успевают отдать нашу машину, так как фабрика не работает. Так в чем же нам повезло? А в том, что заплатив за модель 2019 года нам отдали модель 2020 года выпуска с регистрацией уже в 2021...

Основные характеристики Шасси Дополнительно установлено Жилая часть Автодома Etrusco строят на мощностях завода Laika в Италии, который входит в концерн HYMER Group. Не удивляйтесь если заметите, например, туалетную комнату, которую мы с вами много раз видели в автодомах Carado, Laika и других марок Hymer Group. Перед нами классическая планировка цельнометаллического вэна реализованная в компактном панельном фургоне. Всегда встает вопрос: зачем второй ряд с местами для движения двух пассажиров, если спать им тут негде? Да на всякий случай...