Сегодня речь пойдет о необычном автобусе, который назывался 38АС, и начал выпускаться в середине 60-хх годов. Разработку было решено проводить на опытном предприятии №38, которое относилось к Министерству Обороны. Именно это и отражено в названии автобуса. Как многие предполагали, автобус мог также использоваться в качестве армейского транспорта. Однако серийное производство располагалось уже на Воронежском заводе №172. Кому-то конструкция автобуса показалась слишком простой, так как за основу взяли армейский ГАЗ-66-04...

Четыре месяца пролетело с момента, как я приобрел легенду американского автопрома, настоящий полноразмерный бус Шевроле Экспресс. За это время я успел накатать несколько тысяч километров, углубиться в тонкости техобслуживания и ремонта, и даже немного переоборудовал его, превратив в простенький, но функциональный автодом. Сегодня решил подвести промежуточные итоги владения данной "баржей", и высказаться на тему целесообразности покупки этой модели авто. Машина действительно очень интересная. По сути, это самый настоящий внедорожник, только в непривычном исполнении кузова...