В этом материале речь пойдет об улучшенной модификации первого низкопольного автобуса концерна Daimler-Benz AG. Несмотря на то, что внутри компании эта модель даже не удостоилась отдельной маркировки, именно данный автобус по сути своей стал мостиком между старой и новой школой немецкой инженерии. Будучи последним представителем стандарта VöV он объединил в себе классическую форму с рядом нововведений, которые в будущем будут присущи автобусам нового поколения. Автобус, серийно выпускающийся с 1994...

Два данных автобуса поистине можно назвать легендами. В некоторых городах до сих пор можно встретить эти модели, но потихоньку они уходят в историю. Поэтому сегодня я предлагаю посмотреть на различия этих двух машин. Начать предлагаю с отечественного автобуса. ЛиАЗ 5256.00 Серийное производство началось в 1985 году и продолжалось до 2002 года. Можно сказать, что модели крайне не повезло с запуском в серию. Ведь некоторые города боялись покупать новую и ненадежную машину, отдавая предпочтение проверенному ЛиАЗу 677, а после и пожар на заводе КАМАЗ сыграл злую шутку...