На самом деле вопрос - "откуда в СССР появились автобусы-кабриолеты?" возникнет у любого кто посмотрит фильмы того времени, или начнет разбирать старые фотографии из того времени. Скажу честно, я тоже первоначально думал, что это чисто отечественное изобретение. Но, это оказалось не так. Вообще изначально первый #автобус сконструированный Генрихом Бюссингом мало чем отличался от кареты. Зимой в проемы вставлялись стекла, а летом их попросту снимали, но у этих автобусов была одна существенная деталь...

Советский Союз был страной автобусов. Делали их едва ли ни больше, чем в любой иной мировой державе. Но пассажирских машин ни в городах, ни в сельской местности, все равно, постоянно не хватало. ВЫШЕ КРЫШИ Советские города стремительно росли. И еще в далеких 1930‑х заводы и автохозяйства задумались об особо вместительных машинах. Для начала выросших в высоту.  В 1938‑м на улице Горького в столице появились невиданные прежде, удивительные двухэтажные машины. Правда, не автобусы, а троллейбусы. Ярославский ЯТБ-3 фактически скопировали с британского English Electric...