Как работают светофоры на Ж/Д? Что означают их сигналы и как поезда не догоняют друг друга?
Почему светофоры на станциях почти всегда красные, а зеленый загорается только перед проездом поезда, в отличии от тех, что на перегоне?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В комментариях под одной из последних статей, где я в очередной раз объяснял про проходные светофоры и автоблокировку, я увидел комментарий, мол а почему светофоры на перегонах практически всегда зеленые, а вот перед станцией - красные, а зеленый на них загорается только перед проездом поезда. В этой статье я на него отвечу. Начнём с того, что светофоры бывают разные. Те, что устанавливаются на перегоне - называются проходными. Работают они автоматически, посредством системы автоблокировки...
Почему на железнодорожных светофорах зеленый свет - сверху, а красный - снизу. Почему отличается порядок цветов от автомобильных?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Наверняка вы замечали, что на железнодорожных светофорах отличается порядок цветов (сигналов). Автомобилисты и пешеходы уже давно привыкли к тому, что красный свет светофора расположен сверху, а зеленый - снизу. Там, где ещё есть желтый свет (а есть практически на любом светофоре для машин) - он расположен посередине. Светофор, будь то на железной дороге, или на обычной дороге - выполняет одни и те же функции - регулирует движение всего того, что движется по дороге...