Параллельный импорт пока не справляется — российские водители хотят видеть на рынке больше зарубежных автомобилей. Практика 90-х — гнать машины из других стран — становится как никогда актуальна. Правда, правила растаможки с того момента немного изменились. «РосШтрафы» разбирались, сколько придется заплатить, какие есть «подводные камни» и как теперь растаможивать авто за рубежом. Как говорит статистика от ТАСС, большинство автомобилей, ввозимых в Россию после ухода многих брендов, пригнаны из Германии и Японии...

Параллельный импорт автомобилей в России был введен в мае 2022 года — согласно постановлению правительства № 855. Изначально этот механизм предназначался для ввоза автомобилей тех брендов, которые покинули российский рынок. Правила были скорректированы в октябре 2023 года, усложняя процесс ввоза автомобилей тех марок, которые официально присутствуют в России. В начале февраля 2024 года постановление правительства продлили до 31 декабря 2027 года. В 2023 году по параллельному импорту в Россию ввезли около 60 тысяч автомобилей...