С весны прошлого года в Беларусь перестали ввозить BMW, Mercedes, Toyota, Nissan и другие новые авто известных иностранных брендов. Вслед за этим пострадал импорт автозапчастей, что не могло не сказаться на стоимости ремонта и сервисного обслуживания. Санкции поставили рынок автозапчастей в трудное положение: в настоящий момент качественных деталей очень мало, а цены на многие позиции взлетели до небес. И касается это не только новых запчастей, но и вторичных. Sputnik узнал, как изменились расходы...

Фото из открытых источников (иллюстративное) Не секрет, что цены на запчасти за последние два года подскочили в разы. Для Бреста особенность еще и в том, что в доковидные времена автомобилисты могли свободно поехать в Польшу (при наличии визы, которая была тогда у многих), купить ту или иную запчасть дешевле и зачастую более высокого качества. Теперь большинство автолюбителей такой возможности лишены, пишет «Автобизнес». Визы стали неоправданно дорогими. Потому ехать за каким-нибудь подшипником или...