Я потерял всякий интерес к большинству китайских машин, которые сейчас выходят на российский рынок. А какой смысл про них писать? Что в них интересного? Очередной «Хунцы» с пятью экранами и панорамной крышей за 3-5 миллионов рублей. Но без нормальной дилерской сети, складов с запчастями и каталогов этих самых запчастей, без нормальной обработки от ржавчины, без зимнего пакета и с жалкой докаткой в багажнике. И какой смысл про них писать? Даже если бы я был фанатом китайских машин, коим не являюсь, мне бы всё равно это наскучило...

Купить новый автомобиль без наценки в России сейчас практически невозможно. В самом лучшем варианте это будут минимальные стандартные допы из серии "золотых" не по материалу, а по стоимости ковриков и антикора. В худшем случае, если речь идет о покупке самых популярных моделей, то там спокойно еще процентов 15-20 от стоимости автомобиля могут прибавить за счет бесполезного доп оборудования. В связи с этим было бы логично купить автомобиль где-нибудь в другой стране, где нет такого жуткого ажиотажа...