Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

Вчера был рядом с автосервисом и ждал свою машину после мойки, а рядом был автомастерская, где молодой человек слушал советы опытного автослесаря. Я тоже решил послушать, все равно время свободное было. О том, что при утреннем пуске двигателя нужно немного дать поработать двигателю на холостом ходу, лично я знаю давно и сам активно этим пользуюсь. Особенно в сильные морозы, когда температура опускается ниже 25 градусов, прогреть автомобиль перед движением самое то. Также слесарь сказал, что в начале...