Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

Привет друзья! Представьте себе такую ситуацию. Вы являетесь владельцем автомобиля и ваш железный конь в один прекрасный момент захандрил. Стал плохо заводится или из выхлопной трубы повалил черный дым, авто стал при разгоне дергаться, и т. п. Ваши действия? Конечно вы будете судорожно искать найти автомастера, который найдет неисправность вашего автомобиля. При посещении автосервиса таким мастером окажется автодиагност. Его основная задача найти неисправность вашего авто по части автоэлектрики....