Lanos не зря стал народным автомобилем, ведь любить его есть за что – надежный бюджетник, неприхотливый в ремонте, а подвеска-то какая! Тем не менее, недостатков у него хватает. Причем некоторые из них являются откровенно конструкторским просчётом. Один из таких “моментов” – это слабая защита подкапотного пространства. Добраться до него можно без каких-либо подручных средств всего за пару секунд, поскольку через нижнюю часть бампера открыт прямой доступ к тросу отпирания капота...

Эта машина уже давно стала настоящей легендой на дорогах не только нашей страны, но и всего мира, но что же делает "Ланос" таким популярным и востребованным? Давайте разберемся. Предыстория : Производство "Ланоса" началось еще в 1997 году на заводе Daewoo, и с тех пор этот автомобиль прошел долгий путь, завоевав популярность среди автолюбителей разных возрастов и профессий. Изначально разрабатывался как бюджетный автомобиль, он быстро завоевал признание благодаря своей надежности и доступности. В России и странах СНГ "Ланос" особенно полюбился за свою простоту и неприхотливость в обслуживании...