1169 лошадиных сил под педалью, 2000 Нм крутящего момента, выстрел до сотни за 2,1 секунды. Моторов сразу три. Один прописался спереди, ещё пара трудится на задней оси, разработаны они британской компанией YASA, давно перешедшей под крыло Mercedes-Benz. Аккумуляторный пакет ёмкостью 106 кВтч с фирменными скоростными характеристиками, зарядка мощностью до 600 кВт. Запас хода доходит до 700 километров. Максимальная скорость зафиксирована на отметке 300 км/ч для обеих версий, GT 55 и GT 63. Инженеры подразделения AMG категорически не готовы попрощаться с восьмицилиндровым прошлым...