Китайский электромобиль BYD Han EV в комплектации 3,9S нравится практически всем без исключения, и это очень настораживает. Потому что если китайская машинка на батарейках нравится подозрительно большому количеству потенциальных покупателей, то значит что-то тут не так. Нравится Хан преимущественно своей ценой. Я забрал конкретно этот за $40 тыс. В хорошей комплектации ценник может дойти и до $44 тыс. И поскольку эта модель пользуется спросом, то пришлось ждать 4 месяца. Что касается тяговой аккумуляторной батареи, то она здесь энергоёмкостью 76,9 кВт·ч...

Опции, которых нет даже в Rolls-Royce. Расход топлива — около четырех литров на 100 км. А еще тут кожаный салон и куча всяких «примочек». Так кратко описывают китайский гибридный седан BYD Han российские продавцы. Корреспондент портала «АвтоВзгляд» не поверил на слово и устроил «премиалу» жесткую проверку на адаптацию к нашим дорогам. Пятиметровый флагман модельного ряда BYD часто путают с немецкими машинами. И правда: спереди он чем-то напоминает Audi, а сзади — Porsche. Немудрено, ведь главный дизайнер долго работал в структуре концерна Volkswagen...